¿Quién planificó a Barranquilla?

¿Quién planificó a Barranquilla?

Mi ignorancia ante el tema es gigante y quisiera salir de ella. El Heraldo habla de la destrucción de Isla Verde (frente a Puerto Colombia) debido a la construcción de los tajamares de Bocas de Ceniza y alguna infructífera perforación petrolera. Acabaron con la contención natural, dejando indefensa a la bahía que se tragó todo el sedimento, el puerto que recibió el descomunal oleaje, las costas que se volvieron negras y vulnerables a los embates del mar y, finalmente, con el negocio portuario polo de desarrollo para este pueblo. Hoy el mar se comió lo que fue el tercer puerto marítimo más largo del mundo (No sé si esta es otra estadística como la del segundo mejor himno) y hay que pelear a diario con el dragado del puerto en el río.

La ciudad ubicó todas sus fábricas a lo largo de la Vía 40. Esto favorecía a las empresas que tenían en el patio al río Magdalena, y con la destrucción de Puerto Colombia, tenían a la mano el nuevo puerto por donde sacarían sus productos. Pero alguien se ha preguntado ¿Por que Barranquilla tiene mayor salinidad que incluso Cartagena y Santa Marta? ¿Alguien ha pasado su dedo por una ventana barranquillera? Desde mi ignorancia, mi teoría es que la brisa que corre desde el rio hacia la ciudad, nos trae toda la porquería que botan las chimeneas de la Vía 40, carcomiendo todo lo que encuentra a su paso, incluso nuestra salud. Es decir, la salinidad no sería marina sino química.

Otra duda sobre la planeación de nuestra ciudad está encaminada a preguntar, ¿Por que la ciudad le dio la espalda al mar? ¿Por qué nunca se desarrollaron las aéreas costeras como debía ser? Y que solo se hará una vez la incomodidad de vivir en Barranquilla se torne tal que la gente tenga que buscar zonas que no estén sobrepobladas.

En Barranquilla no se respetaron las zonas residenciales, en una misma cuadra residencial, se encuentra una tienda, una pizzería, una discoteca y una iglesia, si no se tiene la suerte de tener una universidad y ahí sí ¡Ardió Troya!

¿Cómo es posible que permitieran construcciones sin exigir zonas de parqueos para propios y visitantes? 

¿Por qué no se respetaron zonas que no eran aptas para construcción de vivienda, donde históricamente se sabía “que en barro gallego no se construye porque se cae”? La respuesta se cae sola de madura. Pero aquí la pregunta seria ¿Por que lo hicieron personas que tenían conocimiento y no tenían la necesidad? Y peor, personas que son los reyes de la ciudad, que hoy manejan los destinos de la misma, pero tienen que cargar con este sino. Nadie en otro lugar del mundo lograría la reelección con semejante problema encima (Mentiras, Latinoamérica es experta en casos así).

¿Por que se echaron para atrás los proyectos de canalización de arroyos cuando aun la ciudad era pequeña y la obra no tan costosa y caótica como lo es hoy?

¿Quién sabe cuál es la capacidad del parque automotor de la ciudad? Se siguen batiendo records de ventas de carros y no se chatarriza nada, así que a las mismas calles se les sigue cargando de carros día tras día, sin mencionar los taxis y las motos. ¿Quién controla esto?

Finalmente esta administración ha entrado a hacer obras que eran deudas históricas, la canalización de arroyos como los de la 79 y 84, las ampliaciones de calles como la 51B, pero ¿por qué no se planificaron así? ¿Por qué se hacen calles estrechas que son insuficientes antes de terminarlas? Y sobretodo ¿Por qué se permiten que las nuevas sigan siendo insuficientes?

¿Qué pasó con la generación o generaciones después de los Hollopeter , los Parrish y tantos más? Estos  montaron una pujante ciudad por donde entró el progreso al país, pero que dejó que este pasara y la dejara atrás, rezagada, viendo como el centralismo se tragaba todo lo que el país podía producir.

Hoy hay un gran afán de progreso, la ciudad tiene un gran auge de construcción  y su posición envidiable la hace merecedora de muchas miradas dentro y fuera de Colombia, pero todo este progreso ha hecho que la ciudad cambie, realmente se están viendo cosas que antes no se veían y que a los ojos de unos son de gran valía para la ciudad, pero si el crecimiento es desmesurado y desordenado, podremos tener los mejores edificios, pero no tendremos mejor calidad de vida, ya no seriamos el mejor vividero.

Barranquilla era una ciudad agradable, pero día tras día la “cultura del más vivo”, la desmesurada cantidad de carros que invadieron las calles, las motos, los taxis, los buses que no respetan a nadie, la falta de parqueaderos, la inseguridad, la falta de autoridad, la corrupción (Madre de todos los problemas de Colombia),  la sobrepoblación de construcciones y edificios que cambiaron la geografía de la ciudad, la mala forma como pasaron el Transmetro por la 46 y mil ejemplos más han dañado ese buen vividero, movilizarse se volvió desgastante y sobretodo la falta de cultura ciudadana han vuelto la ciudad en un campo de batalla, en una ciudad estresante. ¿Esto fue lo planeado? ¿Alguien pensó en que esta era la ciudad que queríamos? Quisiera saber…